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डॉज रैम 2500/3500 5.9L,0445120059 के लिए रियल फैक्ट्री कॉमन रेल पाइप DEC031874
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डॉज रैम 2500/3500 5.9L,0445120059 के लिए रियल फैक्ट्री कॉमन रेल पाइप DEC031874

डॉज रैम 2500/3500 5.9L,0445120059 के लिए रियल फैक्ट्री कॉमन रेल पाइप DEC031874

आइटम: ईंधन इंजेक्टर
प्रकार: तेल पंप, तेल नोजल
स्थितिः नई
भाग संख्या:DEC031874

कीमत: $7-$12
लीड टाइम: 3-15 कार्य दिवस
OEM स्वीकार किया जाता है, आपका टैग, लेबल, लोगो
नमूना: यह आवश्यक है, गुणवत्ता की जांच करने के लिए सबसे पहले अपना नमूना भेजेंगे
डॉज रैम 2500/3500 5.9L,0445120059 के लिए रियल फैक्ट्री कॉमन रेल पाइप DEC031874
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विवरण

पहचान DEC031874{{2}Bostech का एक पुनर्निर्मित CRIN2 उच्च-दबाव फ़ीड कॉलम, कमिंस ISB 5.9L 2003–2007 पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन के साथ संगत और 3979419, F00RJ00436, F00RJ01224, और के बराबर 522-043{30}एक लौ है{31}कठोर स्टील नाली जो रेल को बांधती है {{32}बॉश 0445120121 या 0445120236{{34}क्लास इंजेक्टरों के इनलेट को दबावयुक्त लाइन प्रदान करती है। इस फिटिंग का उपयोग 2003 और 2007 के बीच निर्मित डॉज रैम 2500/3500 5.9एल कमिंस ट्रकों के साथ-साथ कमिंस आईएसबी5.9 सीपीएल2650 और क्यूएसबी5.9 औद्योगिक बिजली इकाइयों पर किया जाता है। एक छोर में 24 डिग्री झुका हुआ सीलिंग फेस शामिल है, जबकि विपरीत टर्मिनस में कमिंस/बॉश पोर्ट ज्यामिति से मेल खाने वाला एक बाहरी धागा होता है; असेंबली में अतिरिक्त रूप से एक एकीकृत स्ट्रेनर स्क्रीन और संरेखण के लिए एक डॉवेल पिन शामिल है, जिसे तांबे के फ्लैट वॉशर द्वारा सील किया गया है। घटक को मापने योग्य विरूपण के बिना निरंतर 1600-1800 बार दबाव के उतार-चढ़ाव को सहन करने के लिए रेट किया गया है। यह कोई स्प्रे फ़ंक्शन नहीं करता है, इसमें कोई विद्युत सर्किटरी नहीं है, और इसमें किसी कैम-संचालित प्लंजर तंत्र का अभाव है-इसकी भूमिका लोड-असर ईंधन ट्रांसफर कपलिंग तक सीमित है। क्रॉस-रेफरेंस नंबरों में DEC031874, Bostech DEC031874, 3979419, 5086867AA और F00RJ01572 शामिल हैं।

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वीडियो का विवरण

 

 

उत्पाद पैरामीटर

 

भाग संख्या

DEC031874

परियोजना

ईंधन इंजेक्टर

सामग्री

45# स्टील

प्रकार

तेल पंप, तेल नोजल

स्थिति

नया

संगत मॉडल

डॉज राम 2500/3500 5.9एल

कीमत

7-12 अमरीकी डालर

आकार

मानक ईंधन इंजेक्टर आकार

कार्य तापमान

डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त

डिलीवरी का समय

3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है)

MOQ

4

OEM

स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो)

नमूना

उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया)

उत्पादन क्षमता

150000 टुकड़े/वर्ष

 

हमारे फायदे

इष्टतम ईंधन-परिवहन ढाँचे सटीक थ्रूपुट शासन को पूरा करते हैं, संपूर्ण इंजन-स्पीड रेंज में परिधीय मेटिंग-इंटरफ़ेस ट्राइबोलॉजिकल एब्लेशन को सक्षम रूप से रोकते हैं और बंदरगाह-साइड निष्क्रिय प्रतिधारण और ट्रांसोसेनिक कार्गो शिपमेंट के दौरान बफर पावर रिजर्व को संरक्षित करते हैं। प्रत्येक निर्मित घटक को आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशालाओं में कठोर चक्रीय-दबाव सत्यापन प्राप्त होता है, जो अखंड फ़ीड समरूपता, टिकाऊ जंक्शन संरचनात्मक मजबूती और प्रतिकृति बहिर्वाह निष्ठा की पुष्टि करता है। ये योग्यता वर्कफ़्लो विस्तारित भारी-लोड सेवा चक्रों में स्थिर परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1.स्प्रे टिप, वोल्टेज{{0}फायर्ड पॉड, या स्ट्रेस{{1}होल्डिंग फ़्यूल{{2}रिले यूनिट?

तनाव{{0}ईंधन धारण करने वाली {{1}रिले इकाई। कोई धुंध छेद नहीं, कोई कुंडल नहीं, कोई सुई नहीं। डीजल को कमिंस ISB पर बॉश CRIN2 पर रूट करता है, इंजेक्टर पर नहीं।

2.DEC031874 को ISB5.9 हेड - में त्वरित फिट या सील जांच?

24 डिग्री सीट + कमिंस/बॉश थ्रेड मैच, कॉपर पक + मेश स्क्रीन + पिन सीटेड। ~85-90 मिमी तक पहुंचें; 120 मिमी युचाई या 130 मिमी वॉल्वो बॉटम्स आउट, 99.7 मिमी MAN गैप छोड़ता है - सभी पक को झुकाते हैं। स्थापित करने से पहले पहुंच + पक आकार की जांच करें; 1800 बार रिसाव=बाहरी ड्रिप, कोई डैश लाइट नहीं। शुद्ध यांत्रिक सील पथ.


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