उत्पाद विवरण
लेजर {{0}चिह्नित F1831-1790 (कमिंस आईएसबी/क्यूएसबी{{3}वर्ग उच्च{{6}दबाव इनलेट स्टब, बॉश F00RJ01831 समतुल्य) एक नाइट्राइडेड उच्च {{7}गति {{8}स्टील ब्रिजिंग टुकड़े के रूप में कार्य करता है जो रेल को जकड़ता है {{18}बॉश CRIN2 इंजेक्टर अपटेक के लिए दबाव नली को आपूर्ति करता है। कमिंस 6.7L ISB/QSB, DCEC ISDe/ISD, डॉज रैम 2500-5500, कोमात्सु PC360 (SAA6D114), और केस इंडस्ट्रियल रिग्स। इसके एक टर्मिनस पर 24 डिग्री ढलान वाला सील डेक है और विपरीत टर्मिनस पर एक कमिंस/बॉश -मेटेड बाहरी फास्टनर है, जो कॉपर क्रश लैमेला के माध्यम से गैस्केट किया गया है; स्थायी सेट के बिना बार-बार 1800-2000 बार आवेग फटने के लिए मंजूरी दे दी गई। वाष्पीकरण करने वाला टिप नहीं, सोलनॉइड नहीं-फायर्ड पॉड नहीं, टैपेट नहीं{24}चालित लांस - विशुद्ध रूप से एक तनाव सहने वाला ईंधन-रिले खंड नहीं। उपनाम श्रृंखला: F1831-1790 / F1620-1790 / C4990776 / बॉश F00RJ01831 / C4903290 / 5298010।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
|
भाग संख्या |
F1831-1790 |
|
परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
|
सामग्री |
45# स्टील |
|
प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
|
स्थिति |
नया |
|
संगत मॉडल |
कोमात्सु PC360 (SAA6D114) |
|
कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
|
आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
|
कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
|
डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
|
नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
|
उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
एप्लिकेशन-कैलिब्रेटेड ईंधन खुराक हार्डवेयर सावधानीपूर्वक वॉल्यूमेट्रिक फाइन-ट्यूनिंग प्रदान करता है, क्रैंकशाफ्ट घूर्णी वेग बैंड के पूरे स्पेक्ट्रम में मेटिंग-प्लेन घर्षण गिरावट को सक्षम रूप से रोकता है और हार्बर-साइड स्टेटिक स्टैंडबाय स्टेट्स और क्रॉस-ओशन बल्क-कार्गो लॉजिस्टिक कन्वेंस के दौरान निष्क्रिय ऊर्जा इन्वेंट्री को संरक्षित करता है। प्रत्येक निर्मित बैच को स्थिर द्रव वितरण क्षमता, बढ़ी हुई जंक्शन संरचनात्मक मजबूती और यहां तक कि स्प्रे इजेक्शन संदर्भ मेट्रिक्स, निरंतर उच्च-मात्रा निर्माण अनुक्रमों के भीतर भरोसेमंद इन-सर्विस प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए आधिकारिक तौर पर मान्य मेट्रोलॉजिकल परीक्षण सुविधाओं के अंदर पूरी तरह से चक्रीय-धीरज मूल्यांकन प्राप्त होता है। यह बहु-भूमिका यांत्रिक समुच्चय ओईएम सेवा शर्तों के असंबद्ध अनुपालन में पूर्ण क्रॉस-घटक विनिमेयता प्रदान करता है, जो चक्रीय अनुसूचित रखरखाव चरणों में लागू कोणीय पुनर्स्थापन से रहित त्वरित, दोष-मुक्त घटक प्रतिस्थापन को सक्षम बनाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.मिस्टिंग टिप, कॉइल {{1}फायर्ड पॉड, या स्ट्रेस {{2}बेयरिंग फ्यूल {{3}रिले सेगमेंट?
तनाव-असर ईंधन{{1}रिले खंड। कोई स्प्रे छेद नहीं, कोई घुमाव नहीं, कोई सुई नहीं। 04321318xx बॉश पी {{5} सेट नहीं, 8एन7005/7डब्लू7038 स्लिम शेल नहीं, 364 - 7040 ड्राइव {{13} कॉलम नहीं, एलजेबीबी03202ए वोल्टेज नहीं {{28} चालित पैक, नहीं नहीं 4903254 (वह आईएसबी ईपीए17 शॉर्ट-थ्रेड वैरिएंट है), कोमात्सु 6754-71-5510 नहीं। कमिंस ISB5.9/QSB पर बॉश CRIN2 फ़ीड करता है - इंजेक्टर नहीं।
2.F1831-1790 ISB5.9 से QSB6.7 हेड में - स्नैप फिट या गैस्केट ऑडिट?
24 डिग्री बेवल + आईएसबी/क्यूएसबी सीआरआईएन2 पोर्ट पर कमिंस/बॉश थ्रेड मैच। शाफ्ट 127.9 मिमी (F00RJ01659 के 120.5 मिमी और 6126300920004 के 115.7 मिमी से अधिक लंबा) तक पहुंचता है; F00RJ01191 या 4903254 जैसा छोटा पिन तांबे के लैमेला को कुचलते हुए एक रिक्त स्थान छोड़ देता है या सख्त तली छोड़ देता है। पहुंच की जांच करें + लैमेला आकार प्री-माउंट; 2000 बार रिसाव=बाहर रोना, कोई डैश कोड नहीं। शुद्ध यांत्रिक सील लेन.
लोकप्रिय टैग: कोमात्सु पीसी360 (एसएए6डी114) के लिए असली फैक्ट्री आम रेल पाइप एफ1831-1790, चीन कोमात्सु पीसी360 (एसएए6डी114) के लिए असली फैक्ट्री आम रेल पाइप एफ1831-1790 आपूर्तिकर्ता, फैक्टरी
