उत्पाद विवरण
भाग संख्या DAF 1876292 द्वारा पहचाना गया, यह शीर्ष{1}ग्रेड ईंधन नाली कमिंस उच्च{{3}दबाव सामान्य{{4}रेल नेटवर्क के लिए एक दोषरहित ओईएम{2}मानक विकल्प के रूप में कार्य करता है। यह रेल और इंजेक्टर पोर्ट के बीच एक भरोसेमंद, रिसाव-रोधी हाइड्रोलिक कनेक्शन बनाता है, जो कठोर परिचालन चक्रों के दौरान भी स्थिर तरल वितरण बनाए रखता है। निरंतर थकान के प्रति असाधारण लचीलेपन के लिए प्रसिद्ध बेहतर तन्य मिश्र धातु इस्पात से निर्मित, यह असेंबली स्थायी कार्यात्मक निर्भरता का वादा करती है। इसके अलावा, अत्याधुनिक सीएनसी निर्माण की स्थिति सटीक आयामी सहनशीलता की गारंटी देती है, जो मूल निर्माता विनिर्देशों का सख्ती से पालन करते हुए निर्बाध स्थापना को सक्षम करती है।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
डीएएफ 1876292 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
वूशी वेइफू 6DL2 इनलेट रॉड |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
अनुकूलित ईंधन वितरण आर्किटेक्चर सटीक प्रवाह विनियमन को सक्षम बनाता है, जो बंदरगाह के कम बिजली संचालन और क्रॉस-कंट्री कार्गो परिवहन के दौरान दबाव भंडार को बनाए रखते हुए पूरे इंजन गति स्पेक्ट्रम में इंटरफ़ेस घर्षण हानि को प्रभावी ढंग से कम करता है। प्रत्येक उत्पादन बैच लगातार वितरण दरों, बढ़ी हुई संयुक्त अखंडता और समान इंजेक्शन विशेषताओं की पुष्टि करने के लिए आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण केंद्रों पर व्यापक प्रदर्शन सत्यापन से गुजरता है, जिससे निर्बाध उच्च {{3} आउटपुट विनिर्माण शेड्यूल में चल रही परिचालन स्थिरता सुनिश्चित होती है। जब ओईएम रखरखाव प्रोटोकॉल का पालन किया जाता है तो यह बहुमुखी यांत्रिक व्यवस्था सार्वभौमिक भागों के विनिमेयता की गारंटी देती है, जो निर्धारित सेवा अंतराल के दौरान कोणीय पुनर्स्थापन के बिना तेजी से, उपकरण अनुकूल आदान-प्रदान को सक्षम करती है।




अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.यदि सामान्य रेल पाइप का ओ-रिंग ग्रूव खराब हो जाए तो क्या समस्याएँ उत्पन्न होंगी?
सीलिंग की स्थिति संयम खो देगी। उच्च दबाव के प्रभाव में ओ-रिंग शिफ्ट या विकृत हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप रुक-रुक कर ईंधन रिसाव हो सकता है और सामान्य रेल दबाव में उतार-चढ़ाव हो सकता है।
2.कुछ सामान्य रेल पाइप स्टील बॉल पोजिशनिंग के बजाय फ्लैट लोकेटिंग ब्लॉक को क्यों अपनाते हैं?
फ्लैट लोकेटिंग ब्लॉक एक अन्य पोजिशनिंग संरचना है। यह पाइप के घूमने को भी सीमित करता है। उन्हें आपस में बदला नहीं जा सकता, भले ही बाहरी आयाम समान दिखता हो।
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