उत्पाद विवरण

मशीन {{0}स्टैम्प्ड 2854606 (केस IH / न्यू हॉलैंड CRIN2 फ़ीड {{3}ट्यूब कनेक्टर, F00RJ01280 क्लास) एक कार्बोनिट्राइडेड स्टील एडाप्टर के रूप में कार्य करता है जो रेल प्रेशर लाइन को बॉश 0445120075 / 0445120057 - क्लास CR इंजेक्टर माउथ से केस IH मैक्सक्सम पर जोड़ता है। 115-140, प्यूमा 6.7, 3230/3330 ट्रैक्टर, एसपीएक्स3320 स्प्रेयर, पी215/पी240 पावर यूनिट, न्यू हॉलैंड टी6/टी7, बी110बी/बी115बी/बी95बी लोडर, एफ140बी-एफ200बी ग्रेडर, कोबेल्को एसके210-9/एसके260-9, और इवेको एनईएफ 4.5/6.7 (क्रॉस 504100835)। इसमें एक सिरे पर 24 डिग्री पतला संपर्क चेहरा और दूसरे सिरे पर बॉश/केस {{36}युग्मित बाहरी फास्टनर दिखाया गया है, जिसे कॉपर क्रश रिंग प्लस ओ - रिंग किट द्वारा सील किया गया है; आयामी रेंगने के बिना स्थिर 1800-2000 बार पल्स लोड के लिए मंजूरी दे दी गई। कोई स्प्रे टिप नहीं, कोई सोलनॉइड कैन नहीं, कोई टैपेट लांस नहीं - केवल एक दबाव वहन करने वाला ईंधन-रिले टुकड़ा।

वीडियो का विवरण

उत्पाद पैरामीटर

भाग संख्या	केस 2854606
परियोजना	ईंधन इंजेक्टर
सामग्री	45# स्टील
प्रकार	तेल पंप, तेल नोजल
स्थिति	नया
संगत मॉडल	मैन टीजीए (51903010042)
कीमत	7-12 अमरीकी डालर
आकार	मानक ईंधन इंजेक्टर आकार
कार्य तापमान	डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त
डिलीवरी का समय	3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है)
MOQ	4
OEM	स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो)
नमूना	उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया)
उत्पादन क्षमता	150000 टुकड़े/वर्ष

हमारे फायदे

अंशांकन {{0}संरेखित ईंधन वितरण इकाइयां उच्च {{1}निष्ठा वॉल्यूमेट्रिक विनियमन प्रदान करती हैं, क्रैंकशाफ्ट घूर्णी गति की पूरी पदानुक्रमित सीमा में परिधीय इंटरफ़ेस घर्षण घर्षण को प्रभावी ढंग से कम करती हैं और वाटरफ्रंट स्थिर स्टैंडबाय और क्रॉस {{2}महासागर थोक कमोडिटी शिपिंग संचालन के दौरान अव्यक्त ऊर्जा भंडार को बनाए रखती हैं। सभी निर्मित बैच राज्य प्रमाणित मेट्रोलॉजी संस्थानों में लगातार ईंधन वितरण प्रदर्शन को मान्य करने के लिए कठोर चक्रीय थकान परीक्षण से गुजरते हैं, संयुक्त असेंबली की बढ़ी हुई संरचनात्मक कठोरता और विनिर्देशन मिलान परमाणुकरण परिशुद्धता, निरंतर उच्च दक्षता विनिर्माण वर्कफ़्लो के दौरान निरंतर और भरोसेमंद फ़ील्ड कार्यक्षमता सुनिश्चित करते हैं। बहुमुखी संरचनात्मक मानकीकरण के साथ विकसित, यह मैकेनिकल असेंबली आधिकारिक ओईएम तकनीकी सेवा नियमों के सख्त अनुपालन में पूर्ण मॉड्यूलर विनिमेयता प्रदान करती है, जो नियमित रखरखाव चक्रों के दौरान अनिवार्य कोणीय पुन: समायोजन के बिना तेज, त्रुटि मुक्त घटक प्रतिस्थापन को सक्षम करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1.स्प्रे टिप, सोलनॉइड कैन, या दबाव वाला ईंधन{{1}रिले टुकड़ा?

दबाव-असर ईंधन{{1}रिले टुकड़ा। कोई धुंध वाला छेद नहीं, कोई कुंडल नहीं, कोई सुई नहीं। 04321318xx बॉश P{5}सेट नहीं, 8N7005/7W7038 स्लिम केस नहीं, 364-7040 ड्राइव{31}}कॉलम नहीं, LJBB03202A इलेक्ट्रिक पैक नहीं, F00RJ01659/02057/01191/02993/01919 नहीं, नहीं नहीं 4903254/सी3936953। केस/एनएच एनईएफ पर डीजल को बॉश CRIN2 पर रूट करता है - इंजेक्टर पर नहीं।

2.2854606 केस मैक्सक्सम से एनएच टी6 हेड - स्नैप लॉक या सील ऑडिट में?

24 डिग्री टेपर + बॉश/केस थ्रेड कंटूर एनईएफ सीआरआईएन2 इंजेक्टर सॉकेट्स (साझा बॉश सीआरआईएन2 होज़ मानक), कॉपर रिंग + ओ-रिंग किट मानक से मेल खाता है। शाफ्ट की पहुंच CRIN2 स्पैन में बैठती है; एक CRIN1{{12}छोटा पिन (F00RJ01191) या कमिंस 4903254 एक रिक्त स्थान छोड़ देता है या कठोर तल देता है, जिससे तांबे की अंगूठी अक्ष से तिरछी हो जाती है। पहुंच की जांच करें + रिंग गेज प्री-फिट; 2000 बार रिसाव=बाहरी रिसाव, कोई डैश कोड नहीं। शुद्ध यांत्रिक सील लेन.

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