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इसुजु 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L इंजन के लिए रियल फैक्ट्री फ्यूल इंजेक्टर 61260080730
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इसुजु 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L इंजन के लिए रियल फैक्ट्री फ्यूल इंजेक्टर 61260080730

इसुजु 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L इंजन के लिए रियल फैक्ट्री फ्यूल इंजेक्टर 61260080730

आइटम: ईंधन इंजेक्टर
प्रकार: तेल पंप, तेल नोजल
स्थितिः नई
भाग संख्या:61260080730
संगत मॉडल: इसुज़ु 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L इंजन
कीमत: $7-$12
लीड टाइम: 3-15 कार्य दिवस
OEM स्वीकार किया जाता है, आपका टैग, लेबल, लोगो
नमूना: यह आवश्यक है, गुणवत्ता की जांच करने के लिए सबसे पहले अपना नमूना भेजेंगे
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विवरण

असेंबली 612600080730​ एक पूर्ण मैकेनिकल इंजेक्टर कार्ट्रिज है (न कि नंगे टिप, न होल्डर {{1}केवल बॉडी) जो वीचाई WD615 / WD618 / WD12 यूरो {{5}II​ इनलाइन {{6}पंप डीजल प्लेटफॉर्म के लिए बनाया गया है। यह यूनिट में सुई वाल्व, डीएलएलए {{8} क्लास पी {{9} टाइप नोजल टिप, बायस स्प्रिंग, एडजस्टिंग स्क्रू और एम14 - क्लास नोजल नट को एक स्क्रू में एकीकृत करता है जो डब्लूडी615 दो स्टड डेक और कॉपर वॉशर के माध्यम से सिलेंडर हेड कप में बैठता है। पी180/पी155 परिवार के लिए क्रैक दबाव आम तौर पर 205-215 बार​ (सीपीएल/शिम निर्भर), 150 डिग्री वर्ग शंकु पर 4{29}} छेद × ~0.26 मिमी। नाइट्राइडेड मिश्र धातु इस्पात बॉडी, 17 मिमी स्पैनर फ्लैट, 60 डिग्री सुई सीट। क्रॉस-संदर्भ: वीचाई 612600080730 / 612600080255 (केवल टिप) / बॉश 0 432 131 xxx 131-श्रृंखला पी-टिप (केवल आंतरिक तत्व)।

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वीडियो का विवरण

 

 

उत्पाद पैरामीटर

 

भाग संख्या

61260080730

परियोजना

ईंधन इंजेक्टर

सामग्री

45# स्टील

प्रकार

तेल पंप, तेल नोजल

स्थिति

नया

संगत मॉडल

इसुजु 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L इंजन

कीमत

7-12 अमरीकी डालर

आकार

मानक ईंधन इंजेक्टर आकार

कार्य तापमान

डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त

डिलीवरी का समय

3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है)

MOQ

4

OEM

स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो)

नमूना

उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया)

उत्पादन क्षमता

150000 टुकड़े/वर्ष

 

हमारे फायदे

संशोधित आंतरिक प्रवाह नेटवर्क तेज ईंधन दबाव प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं, निष्क्रिय अवधि और लेवल {0}सड़क ड्राइविंग के दौरान खपत को कम करते हुए व्यापक आरपीएम रेंज में स्थिर क्रैंकशाफ्ट आउटपुट सुनिश्चित करते हैं। प्रत्येक पूरी तरह से निर्मित इकाई पॉप दबाव, सीलिंग ताकत और नोजल एकरूपता की जांच करने के लिए मान्यता प्राप्त परीक्षण स्टैंड पर अलग-अलग परिचालन सत्यापन से गुजरती है, जो प्रत्येक विनिर्माण लॉट में लगातार प्रदर्शन विशेषताओं की गारंटी देती है। मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुरूप सीधे विनिमेय भाग के रूप में उत्पादित, यह मरम्मत कार्य के दौरान साइट पर संशोधनों की आवश्यकता को समाप्त करता है और डाउनटाइम अंतराल को काफी कम करता है। इसका टिकाऊ निर्माण भारी {5}ड्यूटी माल परिवहनकर्ताओं और स्थायी डीजल संचालित प्रतिष्ठानों पर विस्तारित परिचालन जीवनकाल को सक्षम बनाता है। उपलब्ध स्टॉक मात्रा में छोटे पैमाने पर ट्रायल रन और बड़ी मात्रा में विदेशी खेपों को शामिल किया जाता है, जो अधिकृत क्षेत्रीय वाणिज्यिक दुकानों के माध्यम से कस्टम अनुकूलित शिपिंग समाधान और निरंतर विशेषज्ञ इंजीनियरिंग सलाह द्वारा पूरक होते हैं।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1.टिप या संपूर्ण इंजेक्टर?

संपूर्ण इंजेक्टर असेंबली -एक बॉडी में सुई, स्प्रिंग, टिप, नट। खरीदने के लिए कोई अलग DLLA टिप या KDAL धारक नहीं। नंगे बॉश पी-टिप के साथ CAT 212-8470 या Weichai 612630090023 को भ्रमित करने जैसा ही गलत ऑर्डर जाल।

2.क्या WD618 इंजेक्टर बिना बदलाव के WD615 यूरो-II हेड में फिट होगा?

थ्रेड और दो स्टड डेक WD615/WD618/WD12 यूरो{4}}II हेड्स पर मेल खाते हैं, इसलिए यह गिर जाता है। लेकिन WD12 CPL एक अलग शिम स्टैक का उपयोग कर सकता है (शुरुआती WD615 पर 215 बार बनाम 205 बार); वही धागे, 10 बार फैलाव। बेंच {{12}बेड़े की अदला-बदली से पहले पॉप की जांच करें-केवल संख्या पर भरोसा न करें।

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