उत्पाद विवरण
यह परिशुद्धता ईंधन इंजेक्टर एक डायरेक्ट फिट रिप्लेसमेंट घटक के रूप में काम करता है, जिसे इसुजु के बी {{1} सीरीज डीजल इंजन लाइनअप के लिए बड़ी मेहनत से तैयार किया गया है, जिसमें 6 बीजी 1 छह {{4} सिलेंडर इनलाइन डायरेक्ट {{5} इंजेक्शन कॉन्फ़िगरेशन के लिए प्रमुख अनुप्रयोग है। यह इस इंजन परिवार के भीतर अतिरिक्त वेरिएंट के साथ पूर्ण इंटरऑपरेबिलिटी की गारंटी देता है, विशेष रूप से 4BG1, 6BD1 और 4BD1 मॉडल। ये लचीली बिजली इकाइयाँ विश्व स्तर पर निर्माण उपकरण और औद्योगिक मशीनरी क्षेत्रों को आगे बढ़ाने वाले आवश्यक मूलभूत इंजन के रूप में प्रसिद्ध हैं।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
0432131652 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
6बीजी1 इंजन पार्ट इंजन |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
हम ईंधन इंजेक्टर अनुसंधान, विकास और उत्पादन में तीन दशकों की विशेष विशेषज्ञता के साथ एक प्रमाणित निर्माता के रूप में काम करते हैं, उच्च दबाव वाले जलीय फ्लशिंग सिमुलेशन स्टेशनों और वॉटरप्रूफ सील एजिंग परीक्षण उपकरण से सुसज्जित अपनी सुविधा का संचालन करते हैं। हमारे इंजीनियरिंग डिवीजन ने विशेष रूप से खनन, निर्माण और कृषि उपकरणों के लिए तैयार किए गए बहु-स्तरीय मिश्रित गैसकेट और पूरी तरह से इनकैप्सुलेटेड नमी अवरोधों के कार्यान्वयन के माध्यम से इंजेक्टर की समग्र सीलिंग वास्तुकला को पूरी तरह से बढ़ाया है, जो नियमित रूप से उच्च दबाव वाली मिट्टी की सफाई से गुजरते हैं।
मशीन की सीलिंग सुरक्षा को सभी प्रकार के बहु-स्तरीय जल और धूल अपवर्जन प्रणाली के साथ व्यापक रूप से मजबूत किया गया है। मशीनरी सतहों पर जमा गंदगी, तलछट और गंदगी को हटाने के लिए उच्च दबाव वाली धुलाई के दौरान भी, कसकर एकीकृत सील कॉन्फ़िगरेशन नमी और बूंदों को आंतरिक ईंधन सर्किट महत्वपूर्ण घटकों में घुसपैठ करने से प्रभावी ढंग से रोकता है। ईंधन चैनलों, सुई वाल्व असेंबलियों, या सटीक स्प्रे तत्वों में जल संदूषण के प्रवेश की कोई संभावना नहीं है। उच्च दबाव वाले सफाई कार्यों के बाद, प्राकृतिक वाष्पीकरण या अतिरिक्त डिसएसेम्बली और सुखाने की प्रक्रियाओं की कोई आवश्यकता नहीं है; धोने के तुरंत बाद इंजेक्टर सामान्य संचालन फिर से शुरू कर सकता है। यह बेहतर जलरोधक क्षमता आम समस्याओं जैसे ईंधन {9} पानी का इमल्शन, खराब स्प्रे पैटर्न, कठिन शुरुआत और नमी के प्रवेश के कारण होने वाले आंतरिक क्षरण को खत्म कर देती है, सफाई के बाद के सेवा चरणों को काफी हद तक कम कर देती है और कार्य स्थलों पर उपकरण के निष्क्रिय समय को कम कर देती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.ईंधन की चिपचिपाहट का इंजेक्टर के कार्य निष्पादन पर क्या प्रभाव पड़ता है?
बहुत कम चिपचिपाहट आंतरिक रिसाव को बढ़ाती है; अत्यधिक चिपचिपाहट ईंधन के प्रवाह को धीमा कर देती है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजेक्शन मात्रा और खराब इंजन प्रतिक्रिया होती है।
2.एक इंजन सिलेंडर बैंक पर नए और पुनर्निर्मित इंजेक्टरों को मिलाना क्यों वर्जित है?
नई और पुनर्निर्मित इकाइयों के बीच अलग-अलग इंजेक्शन प्रवाह दरों के कारण असमान सिलेंडर आउटपुट, रफ आइडलिंग, कंपन और असामान्य निकास धुआं होता है।
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