उत्पाद विवरण
डाई{0}स्टैम्प्ड A5410170324 (मर्सिडीज{{2}बेंज़ हेवी{3}ड्यूटी CRIN2 प्रेशराइज्ड{{5}ट्यूब डॉकिंग रिंग, बॉश 2433370467 एनालॉग) एक थ्रू{7}कठोर लौह युग्मन के रूप में व्यवहार करता है जो सिलेंडर को लॉक कर देता है {{8}हेड हाई {{9}बॉश के लिए दबाव नाली मर्सिडीज OM501LA, OM502LA, OM541, OM542, OM457LA, OM906LA, OM924LA, OM926LA पर क्लास सीआर इंजेक्टर अपटेक, एक्ट्रोस MP1-MP3, Axor, Atego, Econic, O500 और Setra S400/S500 चेसिस पर लगाया गया है। इसके एक टर्मिनल पर 24 डिग्री कैन्ड सीलिंग डेक है और विपरीत टर्मिनल पर एक मर्सिडीज/बॉश मिलान वाला M14×1.5 बाहरी फास्टनर है, जो कॉपर क्रश लैमेला के माध्यम से गैस्केट किया गया है; संरचनात्मक रेंगने के बिना क्रमिक 1600-1800 बार संपीड़न विस्फोट के लिए स्वीकृत। लंबाई 117.5 मिमी, वजन 89 ग्राम। वाष्प उत्सर्जित करने वाला टिप नहीं, सोलेनॉइड नहीं, ऊर्जावान कैन, टैपपेट नहीं, भाला चालित भाला नहीं, 39, 40, ईंधन ले जाने वाला पारगमन खंड। क्रॉस रेफरी: A5410170324 / A 541 017 03 24 / 5410170324 / 9060170524 / A9060170524 / बॉश 2 433 370 467 / DT 4.30266 / AUGER 98040 / TRUCKTEC 01.10.181।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
A5410170324 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
मर्सिडीज ओएम642 3.0 वी6 सीडीआई |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
|| उच्च-ग्रेड ईंधन-परिवहन मॉड्यूल सटीक थ्रूपुट मॉड्यूलेशन प्राप्त करते हैं, पूर्ण इंजन-वेग स्पेक्ट्रम में परिधीय संपर्क इंटरफेस पर ट्राइबोलॉजिकल घर्षण को सक्षम रूप से निष्क्रिय करते हैं और बंदरगाह के पास निष्क्रिय निवास और ट्रांसोसेनिक कार्गो अग्रेषण के दौरान बफर ऊर्जा भंडार को संरक्षित करते हैं। प्रत्येक वॉल्यूम-निर्मित हार्डवेयर इकाई सरकार द्वारा मान्यता प्राप्त परीक्षण स्थलों पर भीषण चक्रीय-दबाव मूल्यांकन से गुजरती है, जो निरंतर फ़ीड एकरूपता, उच्च-अखंडता जंक्शन यांत्रिक दृढ़ता और दोहराए जाने योग्य बहिर्वाह सटीकता की पुष्टि करती है। ये सत्यापन वर्कफ़्लो लंबे भारी-लोड सेवा चक्रों के दौरान लगातार परिचालन स्थिरता बनाए रखते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.वाष्प उत्सर्जित करने वाला टिप, सोलनॉइड {{1} ऊर्जावान कैन, या भार ले जाने वाला ईंधन {{3} पारगमन खंड?
भार{{0}ईंधन ले जाने वाला-पारगमन खंड। शून्य स्प्रे एपर्चर, शून्य लाइव कॉइल, शून्य प्लंजर शाफ्ट। बॉश पी-संग्रह नहीं, 8एन7005/7डब्ल्यू7038 नैरो शेल नहीं, 364-7040 बल-टॉवर नहीं, एलजेबीबी03202ए धारा-संचालित इकाई नहीं, नहीं F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, नहीं D5010222525/5010477777, नहीं 6126300920004/जे5600-202/0740601/एफएस00317/377113475/377113478, इवको 503135357 नहीं, 6754-71-5510/6745-71-5520 नहीं, नहीं 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, 4903254/सी3936953 नहीं, एफ00आरजे00437/5264181 (रिटेनर नट) नहीं, एफ 00वी सी नहीं (वाल्व टुकड़ा), नहीं 0445120317 (संपूर्ण इंजेक्टर)। डीजल को मर्सिडीज OM501/541 - पर बॉश CRIN2 तक पहुँचाता है, इंजेक्टर पर नहीं।
2.A5410170324 को OM501 से OM906 हेड - में त्वरित फिट या सील जांच?
24 डिग्री सीट + एम14×1.5 मर्सिडीज/बॉश थ्रेड ओएम501/541/906 सीआरआईएन2 पोर्ट से मेल खाता है, कॉपर पक सीटेड। 117.5 मिमी तक पहुंचें; 85-90 मिमी कमिंस (3979419) बहुत छोटा, 130 मिमी वोल्वो (20795255) बॉटम आउट, 120 मिमी युचाई (377113475) जैम - सभी झुकाव पक। पहुंच की जांच करें + पक आकार + 40 एनएम टॉर्क; 1800 बार रिसाव=बाहरी ड्रिप, कोई डैश लाइट नहीं। शुद्ध यांत्रिक सील पथ.
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