उत्पाद विवरण
नक़्क़ाशी 6754-71{4}}5510 (कोमात्सु रेल-पाइप निपल, परिजन 6754-71-5520 / 6745-71{33}}5541) एक कठोर मिश्र धातु युग्मक के रूप में कार्य करता है जो उच्च दबाव वाली सामान्य रेल लाइन को बांधता है। कोमात्सु SAA4D107E (4-सिलेंडर 4.6 L) और SAA6D107E (6-सिलेंडर 6.69 L) / SAA6D114E पावरप्लांट पर PC200-8 डिगर, D39EX-22 क्रॉलर, GD555-5 ग्रेडर, BR380JG-1E0 क्रशर, HB205-1 आर्म पर डेंसो G3 इंजेक्टर प्रविष्टि के लिए रिसाव इसके एक सिरे पर 24 डिग्री बेवल वाला शंकु और दूसरे सिरे पर कोमात्सु-स्पेक फ्लेयर्ड धागा होता है, जिसे तांबे की क्रश डिस्क द्वारा सील किया जाता है; अथक 1800-2000 बार सीआर सर्ज सेन्स क्रीप के लिए मान्य। न तो कोई वाष्पीकरण करने वाला टुकड़ा, न ही करंट से चलने वाला कारतूस और न ही कैम-चालित भाला - विशेष रूप से ईंधन-प्लंबिंग स्तर में एक दबाव-संचालन मार्ग। सोर्सिंग मार्क्स: कोमात्सु 6754-71-5510 / 6754715510 / 6754-71-5520 / 6745-71-5541।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
6754-71-5510 6754715510 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
कमिंस 5.9L 6.7L |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
सावधानीपूर्वक तैयार किए गए ईंधन स्थानांतरण ढाँचे सटीक वॉल्यूमेट्रिक विनियमन का एहसास करते हैं, पूरे क्रैंकशाफ्ट रोटेशनल बैंडविड्थ में सतह घर्षण क्षरण को कुशलतापूर्वक कम करते हैं और वाटरफ्रंट निष्क्रिय स्टैंडबाय और इंटरकांटिनेंटल कमोडिटी शिपमेंट के दौरान संग्रहीत ऊर्जा भंडार को बनाए रखते हैं। प्रत्येक उत्पादन लाइन स्थिर प्रवाह थ्रूपुट, लचीले संयुक्त सहनशक्ति और प्रतिकृति इजेक्शन सुविधाओं को मान्य करने के लिए प्रमाणित अनुसंधान संस्थानों में कठोर थकान मूल्यांकन से गुजरती है, जो निर्बाध उच्च क्षमता वाले विनिर्माण कार्यों के भीतर स्थायी परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करती है। यह लचीला इंजीनियरिंग लेआउट ओईएम रखरखाव प्रोटोकॉल के कठोर पालन में पूर्ण घटक विनिमेयता को सक्षम बनाता है, जिससे निर्धारित सेवा अवधि के दौरान कोणीय पुन: समायोजन के बिना त्वरित, परेशानी मुक्त इकाई प्रतिस्थापन की सुविधा मिलती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.वाष्पीकरण करने वाला टुकड़ा, करंट से दागा गया कारतूस, या दबाव से चलने वाला मार्ग?
एक मिश्रधातु इकाई में दबाव -संचालन मार्ग - बेवेल्ड शंकु, फ्लेयर्ड शैंक, प्रवाह पथ। कोई जेट छिद्र नहीं, कोई सुई नहीं, कोई सोलनॉइड नहीं, 04321318xx बॉश पी {{4}यूनिट नहीं, 8N7005/7W7038 संकीर्ण नहीं {{9}टिप, 364 नहीं -7040 फ्लक्स {{13}टॉवर नहीं, LJBB03202A इलेक्ट्रो-डोजर नहीं, C4931173/C3936953 कमिंस नहीं स्टब (अपसारी धागा/सील वर्ग)। यह डेंसो इंजेक्टर तक ईंधन पहुंचाता है; यह इंजेक्टर नहीं है.
2.6754-71-5510 को SAA6D107E से SAA6D114E हाउसिंग में ट्रांसप्लांट किया गया - डायरेक्ट लैच या सील ऑडिट?
बेवल कोण (24 डिग्री) और कोमात्सु फ्लेयर पिच SAA4D107E/SAA6D107E/SAA6D114E पाइप पोर्ट (साझा कोमात्सु प्लंबिंग क्लास), कॉपर क्रश डिस्क यूनिवर्सल पर संरेखित होते हैं। लेकिन 6D107 लिंक स्पैन 6D114 से ~13 मिमी अलग हो जाता है; गलत पहुंच से निपल नीचे की ओर चला जाता है या खाली जगह छोड़ देता है, जिससे कॉपर डिस्क केंद्र से हट जाती है। असेंबली से पहले लिंक स्पैन + डिस्क गेज सत्यापित करें; 2000 बार का ब्लोआउट बाहरी रिसाव के रूप में प्रकट होता है, न कि दहन विसंगति के रूप में। कोई ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक कोड नहीं (सख्ती से यांत्रिक सील मार्ग)।
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