उत्पाद विवरण
पदनाम 1705187 (सीएटी 170-5187 नोजल समूह) सीएटी 3304/3306 यांत्रिक ब्लॉकों और हाइड्रोलिक उत्खनन, क्रॉलर ट्रैक्टर, व्हील लोडर और स्टैंडबाय जनरेटर सेट में सी7-सी18 हेवी ड्यूटी पावरप्लांट के लिए एक कैम {{3} अनुयायी ईंधन {{8} डोजिंग भाला के रूप में संचालित होता है। यह एक कांस्य क्रश वॉशर द्वारा सील किए गए कैटरपिलर के अंदर एक लिफ्ट वाल्व, दबाव हेलिक्स, पोजिशनिंग डॉवेल और एक बहु-एपर्चर वाष्पीकरण सिर को सुरक्षित करता है। दहन सीमा मेजबान {{21}लांस शिम व्यवस्था (3304/3306 मेक पर ~1900 पीएसआई टियर, सी7/सी9 सीआर क्रॉसब्रीड्स पर ऊंचा), सतह {{24}कठोर लौह मिश्र धातु, 60 डिग्री कक्ष) से प्राप्त होती है। न तो कोई वोल्टेज सक्रिय रेल उपकरण, न ही हाइड्रॉलिक रूप से संचालित कैप्सूल और न ही एक एकल पेंसिल उत्सर्जक। खरीद उपनाम: CAT 1705187 / 170-5187 / 0R-1740 रेमन मेट / 8N7005 (स्लिम-टिप संदर्भ) / CA1705187।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
1305187 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
कैटरपिलर कैट इंजन 3408, 3408बी, 3408सी, 3412, 3412बी, 3412सी |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
उन्नत ईंधन वितरण आर्किटेक्चर सटीक वॉल्यूमेट्रिक विनियमन की सुविधा प्रदान करते हैं, व्यापक परिचालन गति सीमाओं में संपर्क इंटरफेस पर सतह के क्षरण को महत्वपूर्ण रूप से कम करते हैं और पोर्ट निष्क्रिय स्टैंडबाय और ट्रांसोसेनिक माल परिवहन के दौरान अधिशेष ऊर्जा भंडार को बनाए रखते हैं। प्रत्येक उत्पादन बैच को कैलिब्रेटेड दबाव बेंचमार्क, लगातार संरचनात्मक मजबूती और सजातीय इंजेक्शन प्रोफाइल को सत्यापित करने के लिए मान्यता प्राप्त परीक्षण केंद्रों पर पूरी तरह से प्रदर्शन सत्यापन से गुजरना पड़ता है, जिससे उच्च मात्रा में विनिर्माण वर्कफ़्लो के भीतर लंबे समय तक परिचालन सहनशक्ति सुनिश्चित होती है। बहुमुखी निर्माण ओईएम रखरखाव विनिर्देशों के अनुपालन में पूर्ण घटक विनिमेयता प्रदान करता है, जिससे आवधिक सेवा अंतराल के दौरान स्थितिगत पुनर्गणना के बिना त्वरित फिटिंग प्रक्रियाओं की अनुमति मिलती है। यह डिज़ाइन उपकरण के डाउनटाइम को कुशलतापूर्वक कम करता है और बाद के परिचालन वित्तीय बोझ से राहत देता है। लंबे जीवनकाल वाले भारी-भरकम बाहरी आवास द्वारा संरक्षित, मॉड्यूल स्थिर, निम्न-स्तरीय निगरानी प्रदर्शन उद्देश्य प्रदान करता है, जिसे राजमार्ग मालवाहक बेड़े और स्थिर आपातकालीन बिजली असेंबलियों के लिए इंजीनियर किया गया है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.स्टैंडअलोन स्प्रे टुकड़ा, वर्तमान {{0}चालित रेल आर्टिफैक्ट, या पुशरोड {{1}शासित डिस्पेंसिंग भाला?
पुशरोड-शासित डिस्पेंसिंग भाला - टैपट, कॉइल, क्राउन, एक आवरण में खूंटी। कोई अलग किया गया मल्टी - पोर्ट इंसर्ट नहीं, कोई इलेक्ट्रोमैग्नेट वाइंडिंग नहीं, कोई केडीएएल जैकेट नहीं, 8एन7005 पेंसिल बैरल नहीं (1705187 फुलर असेंबली 8एन7005 है जो कभी-कभी इसमें घोंसला बनाती है), 364 - 7040 फ्लक्स - कॉलम नहीं, एलजेबीबी03202ए इलेक्ट्रो-डिस्पेंसर नहीं।
2.1705187 पूर्व 3306 सी7 हेड - में सीधी सीट या कोड ऑडिट?
पैसेज बोर और तांबे की अंगूठी केवल 3304/3306 मैक डेक पर संरेखित होती है; C7/C9 एक अलग कप क्लास का उपयोग करता है और (CR हाइब्रिड पर) एक इलेक्ट्रो {{4}रेल बॉडी - 1705187 mech भाला भौतिक रूप से C7 CR हेड में नहीं लगेगा। 3304→3306 मेच स्वैप के लिए: एक ही कप, लेकिन 3306बी अक्सर सख्त शिम पैड (~150 पीएसआई ऊपर) को छुपाता है; फ़ोर्स-फ़िट से असममित सिलेंडर धुंध, शून्य ईसीयू अलर्ट प्राप्त होता है। फ्लीट इंस्टालेशन से पहले बेंच क्रैक - दबाव।
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