उत्पाद विवरण
डाई-स्टैम्प्ड पार्ट पदनाम 32F61-00013 कैटरपिलर C4.2 और C6.4 बिजली इकाइयों के लिए इंजीनियर किए गए CRIN2-प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉमन-रेल इंजेक्टर कार्ट्रिज से मेल खाता है। यह आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन CAT 326‑4740, 10R‑7951 और पर्किन्स 2645A717 के साथ कार्यात्मक रूप से विनिमेय है, और 32F61‑00012, 32F61‑00014 के साथ-साथ 32F61‑00062 के साथ मुख्य संरचनात्मक वंशावली साझा करता है। अवक्षेपण-कठोर स्टील मिश्र धातु से निर्मित, यह बेलनाकार घटक आम-रेल संचायक-आपूर्ति किए गए डीजल ईंधन को दहन कटोरे में परमाणु बनाता है। इसे CAT 312D, 315D, 320D और 320D L उत्खननकर्ताओं, औद्योगिक जनरेटर सेटों और स्थिर पंप ड्राइव असेंबलियों में तैनात किया गया है। ऊपरी इनलेट पोर्ट में 24 डिग्री चैम्फर्ड सीटिंग शोल्डर शामिल है, जो कॉपर क्रश-स्टाइल सीलिंग वॉशर के साथ बॉश F00RJ0x उच्च दबाव वाले ईंधन पाइप के साथ संगत है, जबकि डिस्टल नोजल टिप को मल्टी-चैनल माइक्रो-ओरिफिस के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। इसका बेसलाइन निरंतर काम करने का दबाव 1600 बार से अधिक है, सीआरडीआई अंशांकन सेटिंग्स के अधीन क्षणिक शिखर दबाव 1800‑2000 बार तक होता है। एक्चुएशन 24‑वोल्ट डीसी सोलनॉइड कॉइल के माध्यम से 1 मिलीसेकंड से कम एक्चुएशन प्रतिक्रिया के साथ पूरा किया जाता है; अंशांकन ट्रिम पहचान वाल्व डिस्क सतह पर अंकित है। यूनिट का वजन लगभग 0.5 किलोग्राम है। यह हार्डवेयर न तो इनलेट फ्यूल स्टेम, फास्टनिंग क्लैंप नट और न ही वाल्व इन्सर्ट है; यह विशेष रूप से ईसीयू-समयबद्ध ईंधन-एटमाइजिंग इंजेक्टर सिलेंडर के रूप में काम करता है।
वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
32F61-00013 32F6100013 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
कैटरपिलर पर्किन्स C6.6 इंजन |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
अत्याधुनिक ईंधन वितरण और परमाणुकरण उपकरण व्यापक वास्तविक समय तनाव का पता लगाने वाले मॉड्यूल को अपनाते हैं, जो निरंतर क्रैंकशाफ्ट चक्रीय गति के दौरान कुंडलाकार सीलिंग सतहों पर घर्षण घर्षण और सतह क्षति को कुशलतापूर्वक रोकते हैं। ऐसे यांत्रिक उपकरण ऑन-साइट स्थिर स्टैंडबाय स्थिति और लंबी दूरी क्रॉस-समुद्री कार्गो परिवहन कार्यों के दौरान स्थिर वायवीय दबाव बैकअप क्षमता बनाए रखते हैं। प्रत्येक अति सटीक निर्मित यांत्रिक घटक अधिकृत पेशेवर सत्यापन सुविधाओं में सख्त थकान संपत्ति परीक्षण के अधीन है, सटीक सीलबंद द्रव नियंत्रण, घटक युग्मन सतहों पर विश्वसनीय संरचनात्मक स्थिरता और सजातीय ईंधन परमाणुकरण प्रभाव प्राप्त करता है। उच्च {{9}अंत एकीकृत निगरानी और नियंत्रण प्रणालियाँ स्थिर और अत्यधिक विश्वसनीय क्षेत्र संचालन प्रदर्शन प्रदान करती हैं, जबकि लंबे समय तक भारी लोड वाली कामकाजी परिस्थितियों में उपकरण के घर्षण प्रतिरोध और टिकाऊ संचालन में काफी सुधार करती हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.इनलेट पेग, क्लैंप नट, या ईसीयू-अनुक्रमित स्प्रे सिलेंडर?
ईसीयू-अनुक्रमित स्प्रे सिलेंडर। इसमें स्प्रे बोर, लाइव वाइंडिंग, सुई शाफ्ट है। F00RJ0x फ़ीड पिन नहीं, F00RJ00437/5264181 फास्टनर नहीं, F 00V C01 317 वाल्व बॉडी नहीं, 0445120317 बेयर शेल नहीं। रेल ट्यूब के लिए बोल्ट - कोई पारगमन वस्तु नहीं है।
2.32F61-00013 C4.2 से C{3}}D में - डायरेक्ट लॉक या ऑडिट?
वही CRIN2 फ़्रेम; 24 डिग्री कॉलर मेट्स F00RJ0x पिन + कॉपर वॉशर {{5}F61-00013/326-4740 ≠ 32F61-00014/326-4750 (ट्रिम भिन्न) - कैट ईटी के माध्यम से पुराने ईच + फ्लैश ट्रिम से मेल खाता है। गलत ट्रिम=असमान सिलिंडर. 1800 बार ब्रीच=चैम्बर रिसाव, बाहरी रिसाव नहीं। कैलिब्रेटेड स्प्रे इकाई, केवल सील नहीं।
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