उत्पाद विवरण
मिल {{0}रोलेड 306{5}}9380 (कैटरपिलर सी6.4/सी6.6 और पर्किन्स 1106डी-ई66टीए विद्युतचुंबकीय रूप से{8}}फायर्ड कॉमन-रेल इंजेक्शन कॉलम, सीआरआईएन2 फ्रेम, पर्किन्स ट्विन 2645ए734, रेमन 10आर-7672, रिश्तेदार 320{29}}0670/2645A745, 320{30}}0680/2645A747, 321-1080/2645A742, 2645A746, 2645A751) एक फोर्ज-खींचे गए उच्च-तन्यता वाले स्टील बैरल के रूप में कार्य करता है जो रेल-दबाए गए डीजल को फ्रैक्चर करता है CAT C4.4, C6.4, C6.6, पर्किन्स 1106D-E66TA पर री-एंट्रेंट बाउल, CAT 320D/320D L/323D L एक्सकेवेटर, 924H/924HZ व्हील लोडर, M313D/M316D/M318D/M318D MH/M322D व्हील डिगर पर लगाया गया। AP-600D/AP-655D/BG600D/BG655D डामर परत, CP-56/CP-56B/CP-64/CP-74/CS-56/CS-64/CS-74 वाइब्रेटिंग पैकर, D6K/D6K LGP/D6K XL क्रॉलर ट्रैक्टर, R1300G II LHD, और पर्किन्स 1106D औद्योगिक जेनसेट (एफजी विल्सन)। इसमें ऊपरी पोर्टल पर 24 डिग्री तिरछा इनटेक लेज (बॉश F00RJ0x फ़ीड रॉड + कॉपर क्रश पक स्वीकार करता है) और निचले सिरे पर 5-6 बोर सूक्ष्म-छिद्र नाक (0.16–0.18 मिमी प्रति बोर, 145 डिग्री शंकु) होता है; कैप्ड 1600-1800 बार ड्यूटी / 1800 बार पीक, 24 वी डीसी वाइंडिंग,<1 ms switch, 420 cc/30 s @1200 bar, IMA/ECA trim-code on disc. Mass ~0.5 kg. Not a feed rod, not a clamp ring, not a valve pin - wholly an ECM-sequenced atomizing column.



वीडियो का विवरण
उत्पाद पैरामीटर
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भाग संख्या |
306-9380 3069380 |
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परियोजना |
ईंधन इंजेक्टर |
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सामग्री |
45# स्टील |
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प्रकार |
तेल पंप, तेल नोजल |
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स्थिति |
नया |
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संगत मॉडल |
कैटरपिलर पर्किन्स C6.6 इंजन |
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कीमत |
7-12 अमरीकी डालर |
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आकार |
मानक ईंधन इंजेक्टर आकार |
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कार्य तापमान |
डीजल इंजन के सामान्य कामकाजी तापमान के लिए उपयुक्त |
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डिलीवरी का समय |
3-10 कार्य दिवस (डिलीवरी का समय मात्रा और मौसम के आधार पर भिन्न होता है) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
स्वीकार्य (अनुकूलित लेबल, टैग, लोगो) |
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नमूना |
उपलब्ध (पहले निरीक्षण के लिए भेजा गया) |
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उत्पादन क्षमता |
150000 टुकड़े/वर्ष |
हमारे फायदे
नेक्स्ट-जेन फ्यूल-इजेक्शन ट्रांसपोर्ट आर्किटेक्चर वाइड-बैंड रियल-टाइम स्ट्रेन-ट्रैकिंग घटकों को एकीकृत करता है, प्रत्येक पूर्ण क्रैंकशाफ्ट रोटेशन पर कुंडलाकार सीलिंग सीमाओं पर घर्षण-उत्पन्न सतह स्कोरिंग को कुशलतापूर्वक कम करता है, जबकि घाट-आसन्न स्थैतिक स्टैंड-बाय और क्रॉस-महासागर माल पारगमन यात्राओं के बीच दबावयुक्त गैस चार्ज भंडारण को बनाए रखता है। प्रत्येक उच्च-ग्रेड तैयार औद्योगिक भाग सरकार द्वारा नियुक्त परीक्षण प्रयोगशालाओं के भीतर कठिन थकान-योग्यता वर्कफ़्लो को सहन करता है, सीपेज-प्रूफ स्व-समायोजित द्रव मॉड्यूलेशन को सुरक्षित करता है, पड़ोसी युग्मन क्षेत्रों में संवर्धित संयुक्त कठोरता और उत्कृष्ट स्प्रे-प्रसार समरूपता को सुरक्षित करता है। ट्यून्ड ओवरसाइट इन्फ्रास्ट्रक्चर निरंतर हेवी-ड्यूटी सेवा अवधि में लंबे समय तक पहनने के प्रतिरोध के साथ-साथ ऑन-साइट ऑपरेटिंग विशेषताओं को प्रदान करता है।




अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.फ़ीड रॉड, क्लैंप रिंग, या ईसीएम -अनुक्रमित एटमाइजिंग कॉलम?
ईसीएम-अनुक्रमित परमाणुकरण स्तंभ। बियर्स 5-6 स्प्रे बोर, लाइव कॉइल, प्लंजर शाफ्ट। F00RJ0x इनलेट रॉड नहीं, F00RJ00437/5264181 फास्टनर नहीं, F 00V C01 317 वाल्व हाउसिंग नहीं, 0445120317 नंगे आवरण नहीं। रेल पाइप को सुरक्षित करता है - कोई पारगमन वस्तु नहीं।
2.306-9380 पर्किन्स 1106डी से कैट सी में सीधे फिट या निरीक्षण?
वही CRIN2 बॉडी; 24 डिग्री लेज मेट्स F00RJ0x रॉड + कॉपर पक . 306-9380/2645A734 ≠ 320 - 0670/2645A745 (ट्रिम डिस्क अलग है) - पुराने स्टैम्प को सत्यापित करें + कैट ईटी के माध्यम से आईएमए/ईसीए लोड करें। ग़लत कोड=असमान रेव. 1800 बार टूटना=कटोरा रिसाव, बाहरी रिसाव नहीं। कैलिब्रेटेड स्प्रे यूनिट, सील-एक्सक्लूसिव नहीं।
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